Радиатор – это устройство, предназначенное для рассеивания тепла. Некоторое оборудование при работе выделяет большое количество тепла, и это избыточное тепло не может быть быстро рассеяно и накапливается, образуя высокие температуры, которые могут разрушить работающее оборудование. В этом случае необходим радиатор. Радиатор – это слой хорошей теплопроводящей среды, прикрепленный к отопительному прибору, играющий роль посредника. Иногда к теплопроводящей среде добавляют вентиляторы и другие вещи, чтобы ускорить эффект отвода тепла. Но иногда радиатор играет и роль грабителя. Например, радиатор холодильника принудительно отводит тепло, чтобы достичь температуры ниже комнатной.
Интеркулеры обычно встречаются на автомобилях, оснащенных турбокомпрессорами. Потому что интеркулер на самом деле является опорной частью турбокомпрессора, и его функция заключается в повышении эффективности вентиляции турбокомпрессорного двигателя.
Мы рады представить Вам нашу компанию. Мы специализируемся на производстве алюминиевых радиаторов. Кроме того, наша фабрика сертифицирована ISO/TS16949. Мы сможем предоставить вам высококачественную продукцию, конкурентоспособные цены и отличный сервис. Мы поставляем радиаторы для автомобильной промышленности, индустрии кондиционирования воздуха, сейчас у нас 180 производственных рабочих, старший технический персонал составляет 10%, многолетний опыт производства и непрерывные инновационные исследования, так что доля рынка продукции нашей компании увеличивается из года в год, продукция экспортируется на Ближний Восток, в Европу и США, Южную Африку и другие страны и получил хорошие отзывы на рынке!
Существует два основных типа автомобильных радиаторов: алюминиевые и медные: первый для легковых автомобилей, второй для больших коммерческих автомобилей. Материалы и технологии производства автомобильных радиаторов быстро развиваются. Алюминиевый радиатор с его очевидными преимуществами в легком материале, в области легковых автомобилей и легких транспортных средств постепенно заменяет медный радиатор, технология и процесс изготовления медных радиаторов значительно развиты, медные паяные радиаторы в легковых автомобилях, строительной технике, тяжелой технике преимущества грузовиков и других радиаторов двигателя очевидны.
Функция автомобильного радиатора – хранить воду и тепло. Радиатор является основной частью системы охлаждения и защищает двигатель от повреждений, вызванных перегревом. Принцип работы радиатора заключается в использовании холодного воздуха для снижения температуры охлаждающей жидкости от двигателя в радиаторе. Радиатор относится к системе охлаждения автомобиля, а радиатор в системе водяного охлаждения двигателя состоит из трех частей: впускной камеры, выпускной камеры, основной пластины и сердцевины радиатора. Радиатор охлаждает охлаждающую жидкость, достигшую высокой температуры. Когда трубки и ребра радиатора подвергаются воздействию воздушного потока, создаваемого охлаждающим вентилятором, и воздушного потока, создаваемого движением автомобиля, охлаждающая жидкость в радиаторе становится холодной.
Ребро радиатора — это хорошо известное ребро теплопроводности, которое является компонентом рассеивания тепла в радиаторе. После того, как горячая вода пройдет через ребро через водяной канал, тепло будет передано ребристой части, а затем теплообмен с воздухом, тем самым завершая процесс рассеивания тепла. Крыло спроектировано на корпусе радиатора по форме крыла. Обычно используются медные и алюминиевые композитные радиаторы, главным образом потому, что алюминиевый профиль тонкий и гибкий, имеет хорошую функцию рассеивания тепла и больше подходит для изготовления различных форм. Крыло разделено на плавники и две части крыла. Ребра в основном распределены по обеим сторонам радиатора и задней части радиатора.
