Всем привет, сегодня мы поговорим об автомобильном радиаторе, разберемся в принципе работы автомобильного радиатора!
Прежде всего, автомобильный радиатор состоит из трех частей: камеры впуска воды, камеры выпуска воды, основной части и сердцевины радиатора. Охлаждающая жидкость течет внутри сердцевины радиатора, а воздух выходит за пределы радиатора. Горячая охлаждающая жидкость охлаждается, отдавая тепло воздуху, а холодный воздух нагревается, поглощая тепло от охлаждающей жидкости.
По категории:
По направлению потока охлаждающей жидкости в радиаторе радиатор можно разделить на продольный и поперечный.
В зависимости от конструкции сердечника радиатора радиатор можно разделить на сердечник радиатора трубчатого типа, сердечник радиатора трубчатого типа и сердечник радиатора пластинчатого типа.
Функция автомобильного радиатора:
Защищайте автомобиль от повреждений и поддерживайте двигатель в надлежащем температурном диапазоне. Радиатор относится к системе охлаждения автомобиля. Радиатор системы водяного охлаждения двигателя состоит из камеры входа воды, камеры выхода воды, основной части и сердцевины радиатора. Радиатор использует воду в качестве теплоносителя для проведения тепла через радиатор большой площади для рассеивания тепла конвективным способом для поддержания соответствующей рабочей температуры двигателя. Способ очистки радиатора: 1 снимите бампер, чтобы определить положение резервуара для воды; 2. Настройте сопло водяного пистолета на распыление и отрегулируйте давление до соответствующего размера, чтобы промыть поверхность радиатора; 3. Проверьте, не поврежден ли радиатор; 4. Установите бампер в порядке, обратном разборке.
Структура автомобильного радиатора:
Автомобильный радиатор является незаменимой и важной частью автомобильной системы охлаждения двигателя с водяным охлаждением, которая развивается в направлении легкого веса, высокой эффективности и экономичности. Конструкция автомобильного радиатора также постоянно адаптируется к новым разработкам.
Сердцевина радиатора чипа состоит из множества тонких охлаждающих трубок и радиаторов. Большинство охлаждающих трубок имеют плоское и круглое сечение, что позволяет уменьшить сопротивление воздуха и увеличить площадь теплопередачи.
Сердцевина радиатора должна иметь достаточную площадь потока, чтобы пропускать охлаждающую жидкость, а также должна иметь достаточную площадь потока воздуха, чтобы пропускать достаточное количество воздуха и отводить тепло от охлаждающей жидкости к радиатору. В то же время он должен иметь достаточную площадь рассеивания тепла для осуществления теплообмена между теплоносителем, воздухом и радиатором.
Трубчатый ленточный радиатор состоит из гофрированной разбросанной тропической и охлаждающей труб, соединенных сваркой.
По сравнению с трубчатым радиатором, трубчатый ленточный радиатор может увеличить площадь рассеивания тепла примерно на 12% при тех же условиях. Кроме того, пояс теплоотвода открывает отверстие, подобное ставням с нарушенным потоком воздуха, чтобы разрушить слой прикрепления текущего воздуха на поверхности рассеянной тропической зоны и улучшить способность рассеивания тепла.
Обслуживание и ремонт автомобильных радиаторов:
Автомобильный радиатор как внутренний компонент теплопередачи и теплопроводности автомобиля, для автомобиля играет важную роль, материал автомобильного радиатора в основном алюминий или медь, сердечник радиатора является его основными компонентами, с охлаждающей жидкостью, вообще говоря, автомобильный радиатор является теплообменником. . А что касается обслуживания и ремонта радиатора, большинство владельцев лишь немного понимают, позвольте мне представить техническое обслуживание и обслуживание ежедневного автомобильного радиатора.
Радиатор и резервуар для воды вместе служат устройством отвода тепла в автомобиле. С точки зрения материала металл не устойчив к коррозии, поэтому следует избегать контакта с кислотами, щелочами и другими коррозионными растворами, чтобы не повредить их. . Засорение автомобильного радиатора является очень распространенной неисправностью. Чтобы уменьшить возникновение засоров, его следует заливать мягкой водой, жесткую воду необходимо смягчать после впрыска, чтобы не образовываться накипь, вызванная закупоркой автомобильного радиатора. Зимой погода холодная, а радиатор легко замерзнуть, поэтому следует доливать антифриз, чтобы избежать замерзания воды. При ежедневном использовании уровень воды следует проверять в любое время, а воду следует добавлять после остывания. При добавлении воды в радиатор автомобиля крышку резервуара для воды следует открывать медленно. Тело владельца и других операторов должно находиться как можно дальше от водозаборного отверстия, чтобы не вызвать ожоги, вызванные выбросом нефти и газа под высоким давлением и высокой температурой из водозаборного отверстия.
