Интеркулер автомобильного двигателя в основном используется на соответствующем двигателе с турбонаддувом, будь то бензиновый автомобиль или дизельный автомобиль.
Интеркулер воздушного охлаждения устанавливается вместе с радиатором водяного бака и устанавливается перед двигателем. Он охлаждается всасывающим вентилятором и проходящим через автомобиль воздухом. Если интеркулер плохо охлаждается, это приведет к недостаточной мощности двигателя и увеличению расхода топлива, поэтому интеркулер следует регулярно проверять и обслуживать.
Для двигателей с наддувом интеркулер является важным компонентом системы наддува. Будь то двигатель с наддувом или двигатель с турбонаддувом, необходимо установить промежуточный охладитель между нагнетателем и впускным коллектором двигателя. Поскольку этот радиатор расположен между двигателем и нагнетателем, его также называют промежуточным охлаждением. Холодильник, именуемый интеркулером.
Несмотря на то, что бензиновые двигатели были усовершенствованы, эффективность бензиновых двигателей по-прежнему невысока в процессе преобразования химической энергии в механическую.
Основная задача системы охлаждения - отвод тепла в воздух для предотвращения перегрева двигателя. Распространенными проблемами автомобильной системы охлаждения являются:
Система охлаждения автомобиля состоит из водяного насоса, водяного патрубка, радиатора, трубки контроля температуры и других компонентов и бывает двух типов: с жидкостным охлаждением и с воздушным охлаждением.
