Большая часть энергии бензина (около 70%) преобразуется в тепло, и отвод этого тепла является задачей системы охлаждения автомобиля. На самом деле, когда машина едет по трассе, тепла, теряемого системой охлаждения, достаточно для обогрева двух обычных домов! Если двигатель становится холодным, это ускоряет износ компонентов, тем самым снижая эффективность двигателя и выделяя больше загрязняющих веществ.
Поэтому еще одна важная функция системы охлаждения - максимально быстро прогреть двигатель и поддерживать его при постоянной температуре. В двигателе автомобиля постоянно горит топливо. Большая часть тепла, выделяемого в процессе сгорания, отводится из выхлопной системы, но часть тепла остается в двигателе, вызывая его нагрев. Когда температура охлаждающей жидкости составляет около 93 ° C, двигатель достигает наилучшего рабочего состояния. При этой температуре: температура камеры сгорания достаточна для полного испарения топлива, поэтому оно может лучше сжечь топливо и снизить выбросы газов. Если смазочное масло, используемое для смазки двигателя, будет более жидким и имеет более низкую вязкость, детали двигателя могут работать более гибко, и энергия, потребляемая двигателем в процессе вращения вокруг собственных деталей, также будет уменьшена, а металлические детали будут менее подвержены износу.
