Масляный радиатор — это устройство, используемое для охлаждения смазочного масла двигателя. Обычно он устанавливается в нижней части двигателя, и горячее масло рассеивается через радиатор, прежде чем вернуться в двигатель.
Масляный радиатор широко используется в пластиковом оборудовании, строительной технике, горнодобывающей технике, автомобильной, сталелитейной, ветроэнергетической, аэрокосмической и других отраслях промышленности. Существует много типов масляных радиаторов: масляный радиатор с водяным охлаждением делится на трубчатый масляный радиатор и пластинчатый масляный радиатор, пластинчатый масляный радиатор делится на съемный пластинчатый масляный радиатор (съемный пластинчатый теплообменник) и паяный пластинчатый масляный радиатор (паяный пластинчатый теплообменник). ); Маслоохладители с воздушным охлаждением подразделяются на трубчато-листовые и пластинчато-ребристые.
Характеристики масляного радиатора (классифицированное введение):
1. Маслоохладитель с водяным охлаждением использует воду в качестве среды и масло для теплообмена. Преимущество заключается в том, что эффект охлаждения хороший, может соответствовать требованиям низкой температуры масла (температура масла может быть снижена примерно до 40 ℃, Недостатком является то, что его необходимо использовать в месте с источником воды.
2, масляный радиатор с воздушным охлаждением использует воздух в качестве среды и масло для теплообмена, преимущество заключается в использовании воздуха в качестве источника охлаждения, в основном не ограничиваясь использованием места и защитой окружающей среды, недостаток обусловлен влиянием температура окружающей среды, когда температура высока, не может довести температуру масла до идеальной температуры (при воздушном охлаждении, как правило, трудно снизить температуру масла всего на 5–10 ℃ выше температуры окружающей среды).
Принцип работы маслоохладителя:
Маслоохладитель использует принцип рассеивания тепла водой или воздухом для снижения температуры смазочного масла двигателя. Такой способ отвода тепла может эффективно отводить тепло от смазочного масла и снижать температуру смазочного масла. В частности, масляный радиатор направляет смазочное масло двигателя внутрь масляного радиатора через трубопровод охлаждающей жидкости, а затем смазочное масло течет через радиатор в охладителе и обменивается теплом с охлаждающей жидкостью через радиатор, тем самым обеспечивая охлаждение. и рассеивание тепла.
Классификация маслоохладителей:
1. Масляный радиатор с водяным охлаждением: этот масляный радиатор в основном снижает температуру смазочного масла за счет использования системы водяного охлаждения двигателя и обладает преимуществами высокой эффективности и стабильности рассеивания тепла.
2. Масляный радиатор с воздушным охлаждением: этот масляный радиатор в основном использует внешний воздух для снижения температуры смазочного масла, имеет простую конструкцию, небольшой размер, легкий вес и другие преимущества.
3. Гибридный масляно-водяной масляный радиатор: соединяя систему водяного охлаждения двигателя с системой масляного охлаждения, этот масляный радиатор может не только обеспечить нормальную работу системы водяного охлаждения двигателя, но также реализовать охлаждение масла с высокой эффективностью рассеивания тепла. , охлаждающая жидкость не легко протекает и другие преимущества.
Производительность маслоохладителя:
1. Широкая площадь теплопередачи: труба теплопередачи масляного радиатора имеет конструкцию с медной трубной резьбой, а ее площадь контакта широкая, поэтому эффект теплопередачи выше, чем у обычных гладких труб теплопередачи.
2, хорошая теплопередача: эта серия медных труб изготовлена из медной трубы с прямым вращающимся обжигом, так что интеграция труб теплопередачи обеспечивает хорошую и надежную передачу тепла, отсутствие паяных соединений из-за плохой теплопередачи.
3, может подойти для большого расхода: количество труб теплопередачи уменьшено, использование гладкой поверхности масла увеличивается и может предотвратить потерю давления. Он оснащен разделителем для направления потока, который может изменять направление потока, увеличивать направление потока и оказывать эффект.
4. Хорошая труба теплопередачи: используется медь из чистой меди 99,9% с хорошей теплопроводностью, которая является наиболее подходящей охлаждающей трубой для отвода тепла.
5, отсутствие утечки масла: благодаря интегрированной конструкции пластинчатой трубки и корпуса можно избежать проблем со смешиванием воды и масла, и в то же время он действительно герметичен после испытания на газонепроницаемость перед поставкой, поэтому он может достичь цели предотвращения утечек.
6, простая сборка: основание стопы может свободно вращаться на 360 градусов, чтобы тело могло менять направление и угол сборки, благодаря чему основание стопы можно приварить непосредственно в материнской машине или в любом положении масляного корыта, что удобно и простой.
7. Спиральная направляющая пластина направляет масло в спиральный равномерный и непрерывный поток, который преодолевает мертвый угол теплообмена, вызванный традиционной перегородкой, и имеет высокую эффективность теплообмена и небольшую потерю давления.
8, есть два потока и четыре потока, поток имеет большой поток (большой вывод направляющей пластины), небольшой поток (малый вывод направляющей пластины), разнообразие, может удовлетворить различные требования.
