1. Поскольку масло обладает теплопроводностью и непрерывно течет и циркулирует в двигателе, послепродажное обслуживание масляного радиатора оказывает охлаждающее воздействие на картер двигателя, сцепление, клапанный узел и т. Д. Даже в двигателе с водяным охлаждением единственные детали, которые могут должны охлаждаться водой головка цилиндра и стенка цилиндра, а другие детали по-прежнему нуждаются в охлаждении с помощью маслоохладителей.
2. Основным материалом для вторичного рынка маслоохладителей являются металлические материалы, такие как алюминий, медь, нержавеющая сталь, отливки и т. Д. После сварки или сборки канал с горячей стороны и канал с холодной стороны соединяются в единый теплообменник.
3. Масляный радиатор на вторичном рынке используется только для охлаждения смазочного масла или мазута транспортных средств, инженерного оборудования, кораблей и т. Д. Горячей стороной продукта является смазочное масло или топливо, а холодной стороной может быть охлаждающая вода или воздух. Когда автомобиль работает, смазочное масло в основных системах смазки зависит от мощности масляного насоса, проходит через канал с горячей стороны маслоохладителя и передает тепло холодной стороне маслоохладителя, в то время как охлаждающая вода или холодный воздух проходит через проход с холодной стороны маслоохладителя. Тепло отводится для реализации теплообмена между холодной и горячей жидкостями, чтобы гарантировать, что смазочное масло имеет наиболее подходящую рабочую температуру. Включая охлаждение моторного смазочного масла, смазочного масла для автоматической трансмиссии, смазочного масла для гидроусилителя рулевого управления и т. Д.
