
Устройство и принцип работы трансмиссионного радиатора.
Радиатор трансмиссии в основном состоит из сердцевины радиатора для охлаждения, верхней водяной камеры и нижней водяной камеры для хранения охлаждающей жидкости. Сердечник радиатора — это основная часть радиатора, состоящая из теплоотводящих трубок, теплоотводящих ребер (или теплоотводящих лент), верхних и нижних основных пластин и т. д. Он имеет достаточную площадь теплоотвода и может рассеивать тепло от трансмиссионной жидкости в окружающую среду. Radiators are usually made of aluminium because aluminium has excellent thermal conductivity .
Типы и места установки радиатора трансмиссии.
There are various types of transmission radiators, including air-cooled and water-cooled ones. Радиаторы воздушного охлаждения рассеивают тепло, используя естественный поток воздуха, создаваемый во время работы автомобиля, или принудительный поток воздуха, создаваемый охлаждающими вентиляторами. Радиатор с водяным охлаждением использует охлаждающую жидкость для поглощения тепла из трансмиссионной жидкости, которая затем поступает в радиатор двигателя для дальнейшего рассеивания тепла 2. The radiator is usually installed behind the front grille, in a concealed position . Maintenance and care suggestions for the transmission radiator. Для обеспечения нормальной работы радиатора трансмиссии рекомендуется регулярно проверять количество и качество охлаждающей жидкости, чтобы убедиться в отсутствии утечек и порчи охлаждающей жидкости. Кроме того, поддерживайте нормальное состояние вождения автомобиля, избегайте длительного вождения на низкой скорости или частой парковки, чтобы снизить риск перегрева трансмиссии. Regular replacement of transmission fluid and coolant is also important for keeping the radiator efficient .