Радиатор вашего автомобиля является наиболее важной частью системы охлаждения вашего двигателя. Эта система обеспечивает поддержание безопасной температуры двигателя во время работы. Во время работы двигателя различные движущиеся части создают сильное трение. Это трение вместе со сгоранием топлива приводит к избытку тепла.
Если в системе охлаждения возникла проблема и она не может должным образом контролировать нагрев, вы можете оказаться на обочине дороги, и из перегретого двигателя будет выходить пар. Хуже того, компоненты двигателя могут расплавиться или слиться вместе, что приведет к полному выходу двигателя из строя. Чтобы избежать этого, важно включить систему охлаждения в программу профилактического обслуживания вашего автомобиля, особенно радиатор.
Заблаговременно взяв на себя инициативу по поддержанию радиатора в надлежащем состоянии, вы можете быть уверены, что он всегда будет правильно функционировать, и избежите дополнительных денег и головной боли в будущем.
Что делает радиатор?
Можно с уверенностью сказать, что ваша система охлаждения — это главное, что предотвращает полный выход двигателя из строя. Ваш радиатор является центральным компонентом, благодаря которому это происходит.
Радиатор представляет собой большой квадрат со змеевиками, расположенный в передней части моторного отсека, прямо за решеткой вашего автомобиля. Внутри радиатора находится охлаждающая жидкость двигателя, также известная как антифриз. Эти два термина часто используются как взаимозаменяемые, но относятся к одному и тому же. Смесь охлаждающей жидкости представляет собой комбинацию 50 процентов охлаждающей жидкости и 50 процентов воды. Эта жидкость предотвращает кипение воды при температуре до 275 градусов по Фаренгейту и замерзание при температуре до 30 градусов по Фаренгейту.
Сам радиатор не содержит никаких электронных компонентов, но его работа регулируется термостатом, расположенным рядом с двигателем, который измеряет текущую температуру двигателя. Когда двигатель начинает перегреваться, термостат позволяет радиатору проталкивать охлаждающую жидкость через двигатель.
Когда охлаждающая жидкость проходит через двигатель, она поглощает избыточное тепло и проходит от двигателя через верхний шланг радиатора обратно в радиатор. Большая площадь поверхности радиатора помогает охлаждающей жидкости снизить температуру при прохождении через змеевики радиатора. Прохладный воздух, поступающий через переднюю решетку, также помогает охладить жидкость. Как только температура охлаждающей жидкости снижается до нужной температуры, она проходит через нижний шланг радиатора обратно в двигатель, и цикл повторяется в течение всего времени работы двигателя.
Как продлить срок службы вашего радиатора
Раньше радиаторы изготавливались полностью из металла и обычно переживали срок службы автомобиля. Сейчас в большинстве современных автомобилей радиатор выполнен преимущественно из пластика.
В современных автомобилях правильно обслуживаемый радиатор обычно служит от 8 до 10 лет. Чтобы продлить срок службы радиатора как можно дольше, вы можете сделать несколько вещей:
Правильный уровень охлаждающей жидкости
Первое, что нужно сделать, это следить за уровнем охлаждающей жидкости в вашем автомобиле. Перед поездкой в двигателе всегда должен быть необходимый уровень охлаждающей жидкости. Охлаждающая жидкость может вытечь при перегреве радиатора или из-за негерметичности системы охлаждения. Если уровень упадет слишком низко, жидкость перегреется и выкипит, что приведет к повреждению радиатора и самого двигателя. Если это жаркие месяцы в Аризоне или вы собираетесь отправиться в длительную поездку, еще важнее поддерживать надлежащий уровень охлаждающей жидкости. Оба этих сценария делают ваш автомобиль более склонным к перегреву.
Если вы заметили, что уровень охлаждающей жидкости ниже, чем должен быть, легко долить еще. Сначала убедитесь, что двигатель полностью остыл. Многие современные автомобили имеют отдельный резервуар с охлаждающей жидкостью, в который можно заливать охлаждающую жидкость с помощью воронки. В противном случае жидкость будет заливаться прямо в верхнюю часть радиатора после снятия крышки. Никогда не открывайте крышку радиатора, если двигатель еще горячий. Имейте в виду, что жидкость, которую вы хотите добавить в систему, наполовину состоит из воды и наполовину охлаждающей жидкости. Вы можете найти предварительно смешанную охлаждающую жидкость в магазине автозапчастей или приготовить ее самостоятельно.
В руководстве пользователя вашего автомобиля будут конкретные инструкции по доливке охлаждающей жидкости в вашем автомобиле.
