Каковы характеристики алюминиевой трубки 6063?
1. Усиление термообработкой, высокая ударная вязкость, нечувствительность к дефектам.
2. Обладая превосходной термопластичностью, его можно экструдировать в сложные тонкостенные полые профили на высокой скорости или выковывать в поковки сложной конструкции. Широкий диапазон температур закалки и низкая чувствительность к закалке. После экструзии, ковки, извлечения из формы, если температура выше температуры закалки. То есть его можно погасить разбрызгиванием воды или прокалыванием водой. Тонкостенные детали (6
3. Отличные характеристики сварки и коррозионная стойкость, отсутствие склонности к коррозионному растрескиванию под напряжением. Среди термообрабатываемых алюминиевых сплавов сплав Al-Mg-Si является единственным, не имеющим коррозионного растрескивания под напряжением.
4. Поверхность очень гладкая после обработки, легко анодируется и окрашивается. Недостатком является то, что если его оставить при комнатной температуре на некоторое время после закалки, а затем состарить, он повредит прочность (эффект парковки).
Какая связь между алюминиевой трубкой 6063 T5 и T6?
Алюминиевая труба 6063 представляет собой полый металлический трубчатый материал, выдавленный из алюминиевого сплава по всей его продольной длине. И T5, и T6 алюминиевых труб 6063 проходят термообработку. Алюминиевая труба 6063 T5 представляет собой алюминиевый профиль, экструдированный из экструдера, а затем быстро охлаждаемый воздушным охлаждением для соответствия требованиям твердости алюминиевой трубы.
Алюминиевая труба 6063 T6 представляет собой алюминиевый профиль, выдавленный из экструзионной машины. Алюминиевый профиль мгновенно охлаждается водяным охлаждением, чтобы алюминиевый профиль соответствовал более высоким требованиям к твердости.
Алюминиевая труба 6063 T5 обычно охлаждается воздухом при закалке на заводе по производству профилей, а алюминиевая труба 6063 T6 обычно охлаждается водой при закалке на заводе по производству профилей. Оба имеют одинаковый модуль упругости. Обычно используется состояние T5. Если отклонение стержня проходит, но прочность на растяжение немного низкая, можно принять состояние Т6. Прочность T6 лучше, чем T5, но T6, как правило, дороже, чем T5.