A теплообменникустройство, передающее тепловую энергию от одной жидкости к другой без их смешивания; тепло проходит через разделяющие их обменные поверхности. Алюминий все чаще используется в производстве теплообменников, особенно в пластинчатых и ленточных технологиях, что обеспечивает производителям теплообменников полную модульность. Его свойства обеспечивают хороший теплообмен при достижении высоких рабочих давлений.
Радиатор размещается в передней части автомобиля, часто присоединяясь к другим теплообменникам, таким какинтеркулерили конденсатор.
Theрадиаторнеобходим для охлаждения двигателей внутреннего сгорания. В таких двигателях может происходить до 4000 взрывов бензина в минуту, при каждом из которых температура достигает 1500°C. Охлаждающая жидкость, циркулирующая через рубашку охлаждения, охлаждает блок двигателя, а также поршни, клапаны, прокладки, кольца, головку двигателя и другие элементы двигателя.
Циркулирующий теплоноситель получает теплоту сгорания. Проходя через радиатор, он обменивается теплом с атмосферным воздухом.
Владея технологиями вакуумной пайки алюминия и известным производителем теплообменников, мы обладаем необходимыми возможностями для поддержки вашего применения с использованием теплообменников.
Существует много типов теплообменников, классифицируемых в зависимости от направления потока между жидкостями. Теплообмен в ленточной балке называется перекрестным, поскольку жидкость циркулирует в вертикальном направлении. Добро пожаловать на консультацию и покупку.
