Алюминиевый сплав широко используется в различных сварных конструкционных изделиях благодаря его легкому весу, высокой прочности, хорошей коррозионной стойкости, немагнитности, хорошей формуемости и хорошим характеристикам при низких температурах. Алюминиевый сплав используется вместо стального листа для сварки, а вес конструкции может быть уменьшен более чем на 50%. Поэтому, помимо широкого применения в авиации, аэрокосмической и электротехнической промышленности, алюминий и алюминиевые сплавы находят все большее применение и в нефтехимической промышленности.
Поскольку трубы из алюминия и алюминиевого сплава быстро проводят тепло и расплав расплава быстро кристаллизуется, при сборке не должно быть зазоров или тупых краев, а также следует избегать принудительной обработки, чтобы уменьшить большое остаточное напряжение после сварки. Длина установочного шва 10-15 мм.
Перед сваркой удалите черный порошок и оксидную пленку с поверхности прихваточного шва и отремонтируйте два конца до мягкого наклона. Сварку не нужно предварительно нагревать. Перед сваркой проверьте сварку на тестовой плате. Когда будет подтверждено отсутствие пористости, выполните формальную сварку. Используйте высокочастотное зажигание дуги, начальная точка дуги должна пересекать центральную линию примерно на 20 мм и оставаться там около 2-3 секунд, а затем, при условии обеспечения провара, использовать высокоточную, быструю сварку, сварочную проволоку. не раскачивается, а конец сварочной проволоки не должен выходить из защищенной аргоном зоны. При выходе из зоны защиты от газа аргона конец сварочной проволоки должен быть отрезан. Угол между сварочной проволокой и поверхностью сварного шва должен составлять около 15°, а угол между сварочным пистолетом и поверхностью сварного шва должен составлять от 80° до 90°.
Чтобы увеличить зону защиты от аргона и усилить защитный эффект, можно использовать фарфоровое сопло сварочного пистолета большого диаметра для увеличения потока аргона сварочного пистолета. При попадании на сопло брызг, препятствующих потоку газообразного аргона, необходимо удалить брызги или заменить сопло. Когда вольфрамовый наконечник загрязнен, имеет неправильную форму и т. д., его необходимо отремонтировать или заменить. Вольфрамовый электрод не должен торчать из сопла. Контроль температуры сварки – это в основном контроль скорости сварки и сварочного тока.
Результаты испытаний показывают, что сильноточная быстрая сварка может эффективно предотвратить образование пор. В основном это связано с более быстрым проплавлением шва в процессе сварки, коротким временем нагрева расплавленного металла и меньшей вероятностью поглощения газа. При замыкании дуги обратите внимание на заполнение кратера дуги, уменьшение расплавленной ванны и избегание усадочных отверстий. Соединение конечной точки должно быть сварено на 20~30 мм. После выключения дуги задержите останов газа на 6 секунд. Когда вращающиеся трубы из алюминия и алюминиевого сплава свариваются встык, сварочная горелка должна находиться в положении сварки с небольшим наклоном вверх, что способствует проплавлению. При сварке нижнего слоя толстостенной трубы сварочная проволока не требуется, но требуется сварочная проволока для последующего слоя сварки.
