1. С воздушным охлаждением
Используйте наружный воздух для охлаждения воздуха, проходящего через промежуточный охладитель. Преимущество состоит в том, что вся система охлаждения имеет меньше компонентов, а конструкция относительно проще, чем у промежуточного охладителя с водяным охлаждением. Недостатком является то, что эффективность охлаждения ниже, чем у промежуточного охладителя с водяным охлаждением, и, как правило, требуется более длинный соединительный трубопровод, а сопротивление проходу воздуха больше.
2. Интеркулер с водяным охлаждением
Используйте циркулирующую охлаждающую воду для охлаждения воздуха, проходящего через промежуточный охладитель. Преимущество в том, что эффективность охлаждения выше, а положение установки более гибкое, и нет необходимости использовать длинный соединительный трубопровод, что делает весь впускной трубопровод более гладким. Недостатком является то, что для взаимодействия с ним требуется система оборотного водоснабжения, относительно независимая от системы охлаждения двигателя. Следовательно, вся система имеет больше компонентов, более высокие производственные затраты и сложную структуру.
