
Резиновые уплотнительные ленты широко используются в легковых автомобилях. Традиционными основными материалами являются резина и поливинилхлоридные пластики. В качестве основного сырья для резиновых уплотнительных лент можно выбрать различные каучуки, такие как хлоропреновый каучук и этиленпропиленовый каучук. В последние годы этиленпропиленовый каучук широко выбирается в качестве основного сырья для уплотнительных лент из-за его превосходной устойчивости к атмосферным воздействиям и других характеристик.
В составе вспомогательной системы кузова легкового автомобиля система уплотнительных полос участвует в составе системы внутренней и внешней отделки легкового автомобиля. Таким образом, уплотнительная лента выполняет как функциональные, так и декоративные функции.
Вообще говоря, система уплотнительных лент выполняет следующие функции:
1) Заполнение пробелов;
2) Поглощение и снижение вибраций;
3) Изоляция шума, предотвращение проникновения воды, пыли и т.п. в автомобиль, обеспечение комфорта при езде;
4) Обеспечение канала перемещения активных частей;
5) Компенсация ошибок при изготовлении и сборке листового металла;
6) Снижение шума ветра и дождя и т. д.
Являясь видимым компонентом экстерьера, система уплотнительных полос также выполняет декоративную функцию, участвуя в композиции поверхности А-уровня кузова автомобиля и образуя согласованную и единую тему интерьера.
1 Виды и классификации уплотнительных лент легковых автомобилей
Автомобильные уплотнительные ленты можно классифицировать в соответствии с различными классификационными стандартами. Распространенными методами классификации являются:
1) Классификация по части использования; 2) Классификация по состоянию изменения напряжения в процессе эксплуатации; 3) Классификация по вещественному составу; 4) Классификация по структуре уплотнительной ленты.
1.1 Классификация по части использования
Классификация по используемым деталям является наиболее распространенным методом классификации и наиболее приемлемым для людей, поскольку он позволяет интуитивно показать расположение уплотнительной ленты. Чтобы стандартизировать метод наименования уплотнительных полос, соответствующая отрасль обсуждает разработку национальных и отраслевых стандартов для устранения текущего нестандартного состояния.